写于 2017-08-12 13:21:12| 明仕msbet555亚洲老虎机| 国外
介绍了法兰西岛对抗污染的战斗,给予“改善趋势明确”措施周一将结束在午夜,提出生态部长。 Le Monde with AFP发表于2014年3月17日16h22 - 更新于2014年3月17日19h30播放时间2分钟。生态部长Philippe Martin于3月17日星期一宣布,法兰西岛的交通流量将不会在周二延长。该装置涉及巴黎和他的小皇冠的三个部门,将于周一午夜结束。自周五开始免费的公共交通工具将在周一至周二晚上从服务结束时再次支付。这项决定是在周一“根据结果”做出的,显示了微粒空气污染的“明显改善趋势”,部长说。马丁先生说,因为天气条件,包括风的发生,细颗粒在大气中的水平,被认为危害健康,会降低,低于警报阈值。在LESS堵车62%“的目标似乎受到影响,”续臣,欢呼“公民”和巴黎人的“合作”。 “在首都90%的流通车辆都有一个奇怪的盘子,”他说。该措施禁止具有均匀登记号的车辆流通。已经部署了七百名警察以确保他的尊重。首都周围交通堵塞的减少也表明了对这项措施的尊重。 “与周一相比,交通堵塞率低于正常周一,减少了62%,”部长说。 “交通的法兰西岛和巴黎的流量得到了保证,”他进一步补充,欢迎事实混乱已经引起了最新的这项制度的实施,1997年有被避免了。需要注意的是巴黎市周一宣布的免费措施Velib和AUTOLIB结束,她也到位,因为污染峰。柴油的“无优先”超越法兰西岛税收,马丁说,那里仍然是污染的山峰,他回到省长采取必要当地决定:限制工业活动,重型卡车运输,某些农业工作的推迟等在中期内,部长确认他将与社区组织一次圆桌会议。原定于2月举行的这项任命最终在市政选举后推迟。他说,将会有另一个“重要”协商时刻,其中包括清洁空气成分。在这个问题上,部长表示他想与汽车工业讨论这个问题。当被问及需要对柴油车,其发射比使用汽油更粒子和二氧化氮的征税行为,马丁发现,这是不是“优先项目” 。 “我将在未来几周与建筑商会面,就全球工业战略进行讨论,”他说。他说:“绝不是”,与污染作斗争的问题“不能简化为对柴油征税的问题”。最读版日期星期四过时,